2018中国国际轮胎及后市场展览会

The International Exhibition on Tire and Aftermarket 2018

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2018年11月16-19日 广州琶洲中国进出口交易会展馆
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2017年E-News23期—京津冀经济发展及未来展望、天然橡胶产业迎来合作新机遇、当前我国主要的金融风险分析、国家发展改革委-增强制造业核心竞争力

国家信息中心:2016年京津冀三地积极贯彻落实中央部署,推进京津冀协同发展,协调发展的趋势逐步显现,发展整体性、协同性不断增强,经济保持平稳发展。2017年,随着政策的逐步到位、思想观念的进一步转变,京津冀协同发展有望再上台阶…… 详情请点击 

天然橡胶产业迎来合作新机遇…… 详情请点击 

展商风采三则…… 详情请点击 

当前我国主要的金融风险分析:金融业已经成为国民经济的关键行业,处于社会资源配置的核心位置。金融业自诞生之日起,其主要功能是服务于实体经济,为社会的资金流通做好中介服务。同时,作为与实体部门相对应的另一面,金融部门在不断发展壮大中…… 详情请点击 

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国外资讯采编
印度MRF轮胎公布其二季度财报。截止9月底MRF轮胎净利润实现约合人民币3.1亿元,同比下降了22%。去年同期为3.9亿元人民币。利润下滑的原因主要是由于原材料价格的上涨,原材料成本同比增长了约15%。二季度MRF轮胎总销售额同比下降了2%,约合人民币37.3亿。去年同期为38.1亿元人民币。印度目前共有39家轮胎公司,排名前3位的轮胎公司阿波罗轮胎、MRF、J.K.轮胎在印度占有60%以上的市场份额。

韩国媒体此前报道,韩国三大轮胎制造商第三季度营业利润均同比下滑。锦湖首当其冲,连续3个季度利润下滑。锦湖轮胎第三季度总销售额为约合人民币45.4亿,同比增长了6.3%。数据显示三季度锦湖轮胎亏损约合人民币120万,而去年同期营业利润为约合人民币5706万。锦湖轮胎一季度亏损约合人民币1.69亿,二季度亏损合人民币1.35亿,四季度预期实现扭亏为盈。韩国第一大轮胎制造商韩泰轮胎三季度完成销售额约合人民币108.68亿,同比上涨了10.1%,营业利润约合人民币12.75亿,同比下降了29.2%。另耐克森第三季度销售额为约合人民币31.65亿,同比上涨12.1%。

商业研究公司的橡胶制品制造全球市场简报2017年报告称,橡胶轮胎、翻新,软管、皮带、密封胶等橡胶制品在全球市场的增速正在不断加快。截止2016年每年以3.5%速度增长,2016年全球橡胶市场价值4110亿美元,现在市场正在以每年超过5%的速度增长,到2020年底将达到5070亿美元。轮胎是全球最大的橡胶制品销售产品,占据市场近五分之三的份额,2016年总价值约为2400亿美元。亚洲是全球橡胶制品市场最大和增长最快的地区,占2016年总量的40%,目前年均增长率为5%。在亚洲中国占主导地位,约占全球总价值的17%。虽然印度市场要小得多,只占到总额的6%,但是印度市场的增速要高于中国,年均增长率约为10%。亚洲市场也正不断地发生着变化,比如2015年中国化工收购倍耐力,其购买目的就是为了运用倍耐力的技术为中国市场生产高档轮胎。普利司通、米其林、固特异、中国化工、优科豪马橡胶市场5大厂商份额加起来就占到了全球总份额的20%。同时计算机仿真以及三维打印技术对橡胶制品制造业产生了重大影响。全球橡胶制品制造市场价值不断增长,对于众多橡胶轮胎企业来讲是一大利好。但是随着企业实力不断增强以及技术的不断进步,未来的竞争恐怕也将更加激烈。

新加坡合盛农业集团公司和RCMA集团就收购其旗下橡胶资产和实体达成协议,收购金额为3380万美金。橡胶业务部门提供全方位服务包括天然橡胶,乳胶,合成橡胶,化学再生胶,研究室和认证服务。此次收购RCMA橡胶业务为合盛农业集团提供了借势全球老牌贸易公司在天然橡胶、乳胶和合成橡胶的机会,加强其市场地位,并立即在合成橡胶市场站住脚。此外,合盛农业集团和RCMA的联合将组成世界上最大的乳胶和轮胎专用胶分销中心。新加坡合盛农业集团是一家天然橡胶供应链管理公司,通过天然橡胶的种植、生产和销售来满足全球日益增长的机动性需求。该集团在印度尼西亚、泰国、马来西亚、中国和非洲拥有 33 家天然橡胶加工厂,天然橡胶年销售总量约为 200 万吨。

欧洲汽车制造商协会最新发布数据显示,欧盟10月新车销售量同比增长5.9%,达到117万辆。其中大部分主要市场表现良好,特别是西班牙、法国和意大利,销量分别同比增长14%、14%和7.1%。但英国销量同比下降12%,是降幅最大的国家。品牌来看,雷诺汽车和丰田汽车销量在汽车生产商中名列前茅。在欧盟市场中,丰田汽车上月销量同比增长20.5%、法国雷诺汽车上月销量同比增长17.6%,受益于市场对其达西亚品牌汽车需求旺盛。标致雪铁龙集团从10月开始公布从通用汽车收购的欧宝和Vauxhall品牌,以及其自身拥有的标致、雪铁龙和DS的销量,所有这五种品牌的汽车总销量较上年同期增长约6.7%。今年前10个月,欧盟新车销售量增长3.9%,从上年同期的1230万辆增至1280万辆。在最大的五个市场中,英国是前10个月汽车销量唯一出现下降的国家,降幅达4.6%。

越南三季度天然橡胶出口总量明显增多,与去年同期对比,7-9月份越南天然橡胶月出口量同比分别增加21.3%、15.0%、0.1%。中国是越南天然橡胶最大的出口国,出口中国占比约60%以上。今年1-9月,越南出口天然橡胶95.6万吨,同比增长10.6%,出口中国60.9万吨,同比增长22.2%。2017年三季度我国从越南进口的天然标准胶及混合橡胶共29.42万吨,同比增加35.89%。尽管中国进口的越南标胶同比减量,但是越南混合橡胶进口明显增多。主要因进口商为减少进口成本,越南天然橡胶多是通过混合胶形式进口,国内市场流通较多为越南3L混合和越南10#混合胶。

大陆集团举行“蒲公英橡胶实验室“动土仪式。该实验室位于德国梅克伦堡,总投资3500万欧元。大陆集团称,根据规划,该实验室2018年三季度正式投入使用。新实验室主要研究对象为一种俄罗斯品种蒲公英,这种蒲公英的根含有天然乳胶。近年来大陆集团在蒲公英橡胶领域的研究颇有进展,他们希望把蒲公英橡胶作为天然橡胶的替代原料。该集团旗下马牌轮胎与一些机构合作,制作并测试了第一个完全用蒲公英橡胶生产的轮胎。轮胎世界网

建大轮胎正式公布其2017年第三季度报告。报告显示1-9月建大轮胎销售额取得一定的增长,但是毛利润、净利润均出现不同程度的下滑,营业成本大幅增加。 营业收入约合50.1亿元人民币(下同),同比增长1.7%; 营业成本40亿元人民币,同比增长12.6%; 营业毛利10.04亿元人民币,同比下降26.8%;本期净利0.75亿元人民币,同比下降84.9%。

马来西亚统计局最新公布的数据显示,2017年9月,马来西亚天然橡胶进口量为10万吨。比上个月增加了16.2%,与去年同期相比,上升了32.1%。2017年9月马来西亚天然橡胶产量为5.25万吨。较上个月减少了14.1%,与去年同期相比,下降了12.6%。

米其林发布前三季度财务报告。数据显示,截至9月底米其林净销售额164亿欧元,增长6%,主要源于销量同比增长2.8%和有效的价格管理。报告中显示,销售额因收购增加了0.6%;第三季度的价格/产品组合效应得到更快的改善,增长5%,前9个月的总体影响达到2.6%;汇率影响导致第三季度的净销售额下降3.7%。三季度轮胎细分市场的原配胎需求趋于上升,成熟地区的替换胎市场略有下降,矿业轮胎需求持续回升,在这9个月中矿业轮胎的销量复苏、经销商库存回归到正常水平。从整体上看米其林有望完成符合全球市场发展趋势的全年销量目标,不包括介于1.1-1.2亿欧元的汇率影响,经常性业务营业利润较2016年实现增长,以及超过9亿欧元结构性自由现金流

据外媒报道,因橡胶价格下降问题迟迟得不到解决,泰国董里南部的胶农定于11月13日在曼谷举行游行。据了解,此次游行是为了向泰国农业部长Chatchai Sarikulya施压。但据透露,在泰国内部安全行动指挥部召集两名胶农代表进行会谈后,该游行计划被取消。此次会谈地点选在Phraya Ratsadanu Pradit训练营,泰国胶农网络顾问Tanomkiat Yingchuan、董里胶农网总裁Prathob Suksanan参会。会上Prathob表示由于Chatchai管理不善,使橡胶种植者陷入困境。胶农们游行的目的是要求Chatchai对问题负责,并解决橡胶价格下降的问题。据介绍,在Chatchai上任后泰国橡胶管理局与五家大型橡胶公司开展合作,从而对生产规模较小的胶农造成损害。Tanomkiat也表示泰国橡胶管理局在原则上应该帮助胶农,但实际上受益的却是大型投资企业。董里胶农网要求泰国橡胶管理局退出合资企业,并实施橡胶价格管理规定。 

据外媒报道,缅甸本财年前七个月橡胶出口额达8900万美元,同比增长2600万美元。缅甸生产天然橡胶超过90%用于出口,其中大部分通过边境口岸出口到中国,其余则出口到马来西亚、新加坡、日本、印度尼西亚、韩国和中国台湾等地。缅甸的天然橡胶出口仅占全球天然橡胶市场出口额的1.6%。孟邦是缅甸天然橡胶的主要产地。缅甸大部分天然橡胶企业都是小型农场,采用传统方式收割,生产和贸易与国际准则相脱离。缅甸天然橡胶生产技术能力不足,导致天然橡胶产量低,出口价格也低于正常市场价格。商务部驻缅甸经商参处

泰国官员回应称,天然橡胶价格低迷非个人能力左右。泰国国内天然橡胶价格持续低迷的主因并非人为因素,而完全是由市场机制所决定。每逢遇到橡胶高产年份胶价基本都会下降。泰国天然橡胶管理局局长提塔认为,国内橡胶价格持续低迷结果并非人为因素,完完全全是由市场机制所决定的。而泰国橡胶价格走势很大程度上又受到来自全球消费需求的影响,比如中国等橡胶主要出口市场。因此,针对农合社联合会主席顾问塔农吉质疑其工作和决策失职给予否认。塔农吉认为,国内橡胶价格之所以走到目前这个水平与提塔工作失职有很大关系。如由其主导推动成立的泰国橡胶资本联合公司存在决策失误,而这也是导致目前橡胶价格走到这一步的罪魁祸首。因此,由塔农吉带来的胶农希望其引咎辞职。同时从上述公司撤资成立一家和胶农资本联合的公司。此外,还希望政府能够贯彻落实橡胶在其他部门产业生产制造过程中的使用比例和数量,尤其是公务部门对橡胶制品和橡胶的使用量,进而增加橡胶在国内的消费量。提塔认为,橡胶价格的高低波动完全依赖市场供需平衡来决定,换句话说,就是已经有了比较稳定的市场定价机制。即市场需求高,且供给相对较少时,价格将会出现上涨;而供给相对较少,且需求也相对较少的,价格基本波动不大;如果是供给充足,而需求也充足,价格也基本可以维持在高水平。但如果是供给过剩且需求不高时,价格将面临下行压力。而这也是我们目前看到的国内橡胶价格走势。

固特异再次为其南非轮胎工厂增加投资,希望有更大的市场份额,同时加大产品优化领先市场的发展机会。这家轮胎工厂位于南非的奥埃滕哈赫,固特异将要投资购买最先进的轮胎生产设备。该地区的轮胎市场增长快速,国际市场的轮胎巨头包括米其林和马牌等都在这里设立了工厂。根据固特异的说法,此次工厂投资10亿兰特币用于技术更新,满足南非和撒哈拉以南非洲地区高附加值轿车轮胎持续强劲的市场需求。此次固特异将最先进的设备应用于生产牧马人全地形探险家轮胎,它是用超强凯夫拉纤维覆盖层和双层胎侧技术加固而成,在侧壁区域铺设了耐刺穿和切割的超强材料。自2012年以来,欧洲、中东和非洲的SUV和4×4汽车越来越受欢迎,并且一直在急剧上升。牧马人全地形探险家轮胎符合想要享受越野和路上驾驶乐趣的SUV / 4×4车主的要求。预计到2020年南非和撒哈拉以南非洲的轮胎市场将实现两位数的增长。固特异正式推出其最先进的设备,开始生产超高性能轿车轮胎,以满足日益增长的市场需求。

米其林集团日前宣布提高其位于印度钦奈北部的卡车轮胎工厂产能。钦奈工厂目前轮胎产能为1.5万吨,到2018年底轮胎产能将达到3万吨。米其林集团首席执行官让·多米尼克·塞纳德表示,钦奈工厂现有员工850人,米其林将再次招募150名员工。米其林迄今已在该工厂和研发中心投资近350亿卢比。米其林还表示与印度阿斯霍克雷兰德汽车公司就提供X Guard轮胎签订了供货协议。钦奈工厂生产的X Guard系列轮胎子午线卡客车轮胎是米其林专为印度市场设计、设计和制造的,不仅省油、安全、使用寿命长,而且价格实惠。这种轮胎是用3D打印制造的模具生产的,旨在整合米其林的Regenion技术,即在轮胎磨损时重新生成新的凹槽,从而在整个寿命期内保持最佳的抓地力。

曼谷日前消息,泰国胶农威胁说若军政府继续对低迷的胶价置之不理,他们将在首都曼谷举行抗议活动。泰国天然橡胶价格曾在2011年触及每公斤179.25泰铢(5.41美元)的峰值,但此前报价仅在47.75泰铢。抗议活动在军政府治理下的泰国并不多见,因2014年泰国军事政变以来政府一直禁止集会示威。泰国天然橡胶委员会表示,南部产胶区的胶农呼吁当局提供帮助。该委员会主席表示目前橡胶价格低于成本。南部地区的一些胶农计划举行抗议活动,控诉泰国橡胶局及相关政府机构管理不善。泰国、印尼和马来西亚占到全球天然橡胶总产量的近七成。去年三国达成协议削减出口以提振价格,但他们的目的并未达成。泰国橡胶局否认对其管理不善的指控。橡胶局副局长辩解称目前全球所有主产国的橡胶价格均处在低位,已经尽力了。泰国胶农在政治方面颇具影响力,2013年数百名胶农走上街头举行抗议示威,他们封锁了公路和南部机场地区。

日本住友橡胶发布2017年第三季度报告。销售额约合人民币(下同)362亿元,同比增长16%;运营利润17.6亿元,同比减少了28%:归属于股东净利润10亿元,同比减少了38%。其中轮胎业务销售额311亿元,同比增长17%;营业利润14.2亿元,同比减少35%。友橡胶前9个月海外市场占到了总销售额的66%,同比上涨了4个百分点。在轮胎销量方面,日本本土原配轮胎以及替换轮胎业务分别增长了11%和7%。海外市场原配轮胎业务增长了13%,替换业务增长了12%(其中北美市场增长7%,欧洲市场增长73%,亚洲市场增长4%。对于2017年财年住友橡胶预计销售额将达到504亿元,同比增长14%。其中轮胎销售额将达到434亿元,同比增长14%。净利润达到24亿元,同比减少1%。

据《日本经济新闻》报道,日本各大轮胎厂商正加紧推进新一代轮胎量产与开发。住友橡胶计划在2020年之前量产使用5年后仍能与新轮胎维持同等性能的新产品。横滨橡胶开发出了夜间具有高可视性的“发光轮胎”。日本各大轮胎厂商将充分发挥技术实力开发高附加值产品,以应对日渐激烈的市场竞争。住友橡胶通过采用模拟轮胎磨损程度的自主技术,制成了不惧磨损的轮胎花纹。另外该公司还对橡胶进行分子分析,改善成分减缓老化。即使长期使用,仍能确保5年内性能良好。住友橡胶在东京车展上展出可长期维持和新品相同性能的轮胎。据称该轮胎行驶了2万公里后仍能在湿滑路面等保持刹车性能不变。通常情况下,乘用车的轮胎推荐在行驶距离3-5万公里后更换,即使行驶距离较短也建议3-5年更换一次。

国内资讯采编
据中国海关统计,2017年10月中国进口天然橡胶18万吨,同比增长0.4%,进口金额增长14.4%。1-10月进口天然橡胶220万吨,同比增长18%,进口金额增长75.2%。10月进口合成橡胶35万吨,同比增长32%,进口金额增长45.8%。1-10月进口合成橡胶344万吨,同比增长29.8%,进口金额增长69.4%。

中国轮胎企业正在美国抓紧建厂,其中万力轮胎美国工厂项目计划于美国南卡罗来纳州奥兰治堡县分期8年共投资月10亿美元建设子午线轮胎工厂,首期为600万条乘用车胎。 青岛森麒麟轮胎股份公司则选择在美国加州建厂,计划投资约4.3亿美元,主要生产轿车和轻卡轮胎,工厂设计产能为1200万套/年,雇佣工人超过1000人。

广东省人民政府办公厅印发《关于建立广东省粮食生产功能区和重要农产品生产保护区的实施方案》, 其中广东拟划定重要农产品生产保护区60万亩,全部为天然橡胶,由广东农垦负责。时间节点为2019年底前完成划定任务,做到全部建档立卡、上图入库,力争用5年时间基本完成建设任务,形成布局合理、数量充足、设施完善、产能提升、服务健全、管护到位、生产现代化的天然橡胶生产保护区。其中湛江垦区9万亩、茂名垦区36.4万亩、阳江垦区11.5万亩、揭阳垦区、1.8万亩、汕尾垦区1.3万亩。

今年前10个月全球天然橡胶产量同比增长5%,达到1042.9万吨,其中泰国、越南分别增长1.9%和11.3%,中国增长7.6%。预计今年全球总产量将比去年增加60.5万吨,增幅5%。截至10月份全球消费量同比增长1.1%,达到1073万吨,预计全年同比增长1.1%。其中中国下降0.9%,泰国增长7.7%。目前全球天然橡胶主产区都已进入年内生产旺季,在天气状况良好,供应压力不可小觑。而对应的下游消费正逐步转弱,新增需求只能寄托于轮胎厂的年末备货,但是市场显性库存过高导致工厂采购情绪低迷。 

中国轮胎智能制造与标准化联盟日前在青岛举行成立仪式并召开第一次工作会议。据介绍,联盟在2017年底之前将完成《轮胎行业智能制造术语》等9项标准初稿的编写工作。联盟的宗旨是倡导“智能制造、标准先行”理念,凝聚各成员的共识,按照“协同创新、规范标准、引领产业智能化升级”的发展思路,以促进我国轮胎智能制造规范性发展,进而实现橡胶轮胎产业转型升级为目的,打造轮胎行业智能制造基础共性类、关键技术类、行业应用类等系列标准,推动轮胎智能制造标准的制修订、推广及应用,并以此来指引当前和未来一段时间我国轮胎产业智能制造标准化工作,提升中国轮胎智能制造水平。中国橡胶网报道

第五届国际天然橡胶产业(博鳌)论坛此前在海南博鳌召开。本次论坛以“相约海南、聚胶发展、逐梦绿色新丝路”为主题,邀请国内外各橡胶产业界机构和企业,共商信息交流的机制和途径,探寻今后天然橡胶产业健康可持续发展之路。本次国际天然橡胶产业(博鳌)论坛特设“一带一路”倡议下推进天然橡胶国际合作、泰国橡胶产业发展路径演变、全球天然橡胶供需状况与前景、湿法混炼胶在绿色轮胎中的应用实践等主题演讲。论坛还围绕宏观经济对天然橡胶产业的影响、2018年价格趋势研判等主题进行讨论。来自泰国、印度、新加坡、马来西亚等国政府及国内外相关行业专家、学者、橡胶产业链的相关生产商、贸易商、加工、消费企业及媒体等共500余人参加论坛。

海胶集团与多方在第五届国际天然橡胶产业(博鳌)论坛上签署多项战略合作协议,天然橡胶全球创新研发中心、海南省天然橡胶期货价格保险项目等开始进入实施推进阶段。海胶集团与中国天然橡胶协会、世界橡胶研究组织(简称IRSG)、泰国橡胶局和合盛农业集团公司共同签署了战略文件,共同发起成立天然橡胶全球创新研发中心,拟通过进一步的创新合作,为产业发展创造新的市场空间。为助推海南核心胶园建设,利用保险加期货为切入点,海胶集团还与中国人民财产保险股份有限公司海南省分公司、浙江南华资本管理有限公司签署三方合作协议,并就2018年农业部支农创新试点项目——海南省天然橡胶期货价格保险项目开展合作。此外,海胶集团与国家开发银行海南省分行签署合作协议,在金融以及扶贫开发领域开展合作。

软控股份“RFID轮胎电子标签及其制造方法”日前在首届石油和化工行业专利奖评选中获得专利金奖,该评选由中国石油和化学工业联合会主办。软控物联网事业部总工程师董兰飞介绍说,在不影响轮胎使用寿命及安全性的同时,电子标签能够在轮胎全生命周期中稳定工作。在此基础上软控进行了电子标签封装植入工艺、自动化专用生产设备、行业整体解决方案等方面的大量研究,形成了一整套轮胎用RFID核心技术、产品和工艺,建立健全轮胎用RFID电子标签供应链体系和数据服务体系,具备定制RFID整体解决方案的能力。目前软控已实现轮胎用RFID电子标签产品产业化,并在国内外20余家大型轮胎企业和大型车队开展应用。软控面向橡胶轮胎行业提供高品质的轮胎用RFID电子标签产品、工艺、自动化设备、软件系统,及定制化的整体解决方案,助力橡胶轮胎行业提升产品品质和智能化水平。

“新型生物基橡胶材料制备技术及应用示范”项目日前在北京正式启动。该项目由北京化工大学牵头,“973”项目首席科学家张立群教授总负责。包括山东玲珑轮胎股份有限公司在内的18家高校、科研院所及企事业单位共同参与这项工作。该项目重点研究方向一是研究蒲公英橡胶、杜仲胶等生物基材料的高效低成本提取技术,并开发其在轮胎、输送带和矿山机械弹性元件中的加工应用技术。二是研究生物基衣康酸酯橡胶、生物基共聚酯橡胶的制备技术,开发其在轮胎及低温耐油密封件等产品中的应用技术。

中国天然橡胶协会消息,主题为“相约海南、聚胶发展、逐梦绿色新丝路”的第五届海南橡胶产业发展(国际)论坛暨国际天然橡胶产业(博鳌)峰会于11月17日-18日在海南省博鳌举办。2017年以来,世界经济虽然出现触底复苏态势,但国际政治经济形势的变化也增加了诸多不确定因素。在中国,调结构促改革仍是应对挑战和保持稳增长的必要举措,中国政府提出的“一带一路”发展战略,正成为新兴国际化的催化剂和标志性载体。国际天然橡胶的主产国大都在“一带一路”沿线,国家与国家之间、企业与企业之间,合作、整合、协同的空间更大,机遇更多。

中国化学工业桂林工程有限公司与青岛双星股份有限公司在青岛举行了隆重的战略合作签字仪式。中国化学桂林公司与双星股份有着深厚的传统友谊,从2000年初期就与双星股份开展了各方面的密切合作。此次双方拟将进一步深化工程项目、轮胎智能制造产业升级方面合作,既可以充分利用双星股份在行业中的产业优势,又可以全面发挥中国化学桂林公司工程化集成能力。双方的“强强联合”在今后的实施“一带一路”基础设施建设及国际产能合作方面将大有可为,前景非常广阔。

由燕山石化负责起草的国家标准《异丁烯-异戊二烯橡胶(IIR)不饱和度的测定第1部分-碘量法》正式发布。标准采用碘量法替代现行的剧毒品乙酸汞法。新方法不仅操作简捷,精确度 高,更能有效减少环境污染和人身伤害。据了解,异丁烯-异戊二烯橡胶通称丁基橡胶,因其具有优良的气密性、耐臭氧老化性,以及良好的耐热性,被广泛地应用于轮胎内胎、无内胎子午线轮胎内衬的生产。燕山石化质量技术监督检验中心工作人员介绍,不饱和度为丁基橡胶最关键的特性,是产品标准的检验项目,其结果是质量控制和用户加工的重要依据。目前尚无相应国家标准和国际标准,其不饱和度的测定在GB/T30922-2014中以附录的形式给出,方法所用试剂采用了剧毒品乙酸汞,对人体健康影响比较大,剧毒品在采购和日常管理方面存在很多不便。

11月12日中共中央总书记、国家主席习近平在河内越共中央驻地同越共中央总书记阮富仲举行会谈。这次会谈后,两国领导人共同出席见证了贵州轮胎股份有限公司《关于在越南投资建设年产120万条全钢子午线轮胎项目》的协议签署仪式。据了解,贵州轮胎计划在越南新建的工厂选址在越南前江省龙江工业园。该项目规划总用地面积约301亩,总建筑面积约13.73万平方米,该项目将采用公司自主开发形成的全钢子午线轮胎设计和制造技术,新建炼胶车间、子午胎生产车间、检测中心等厂区设施,着力打造智能化、信息化工程示范项目。项目总投资4亿美元,项目工程建设期预计为12个月。建成投产后,年均可实现全钢子午线轮胎产能120万条。贵州轮胎今年前三季度盈利情况不佳,一是由于轮胎价格上涨幅度小于原材料价格上涨幅度导致的毛利率下滑;二是因为出口市场受美国“双反”影响,销售量较上年同期下降。该公司选择在越南建厂新建工厂,不仅是迎合了国家“一带一路”的推进计划,还能解决公司远离原材料供应市场和产品出口市场这种“两头在外”的经营模式弊端,降低物流成本,缩短供货周期,提高公司经营效益。同时,从源头上有效规避国际市场上的“双反”影响,改善公司海外市场的经营状况以及提升国际竞争力。

青岛海关公布山东口岸前三季度轮胎出口数据。数据显示,1-9月山东出口新的充气橡胶轮胎1.7亿条,同比增加1.8%。轮胎出口货值高达419.7亿元,增长13.2%,每条轮胎出口均价上涨11.2%。前三季度欧盟、美国、尼日利亚和巴西为山东轮胎出口前四大市场,占轮胎出口43.4%份额。据统计, 1-9月出口欧盟4113万条、出口美国1534万条、出口尼日利亚938.9万条、出口巴西919万条。这表明,山东轮胎出口的市场正在转移。前三季度,民营企业自山东口岸出口轮胎1.3亿条,占73.4%。外商投资企业出口3054万条,增加21.5%。国有企业出口1547万条,减少3.5%。外商投资企业轮胎出口明显增加。

生物基杜仲胶列入国家重点研发项目。国家重点研发计划项目"新型生物基橡胶材料制备技术及应用示范"项目启动会暨项目实施方案咨询审议会日前在京召开,启动会由科技部高技术研究发展中心组织,中国工程院院士曹湘洪、蹇锡高出席会议。“新型生物基橡胶材料制备技术及应用示范”项目共分五个研究课题,其中“杜仲胶高效提取关键技术及性能研究”课题由沈阳化工大学、湘西老爹生物有限公司和风神轮胎股份有限公司共同完成。生物基橡胶研发列入国家重点研发计划,是我国发展生物基橡胶材料的重大部署,这将大大推进我国橡胶工业绿色化和可持续性发展。生物基杜仲胶是我国特有的高分子材料,具有重要的战略价值。近年我国在生物基杜仲胶提取和应用研发领域取得较快发展。已经建成百吨级工业化装置并已成功开发出杜仲胶航空轮胎、杜仲胶全钢子午线轮胎、高强度杜仲胶改性环氧树脂粘合剂、新型防刺砸防弹组合物等产品。中国橡胶杂志报道

石化联合会在北京组织专家对沈阳化工大学、湘西老爹生物有限公司和沈阳三橡股份有限公司共同完成的“杜仲胶在航空轮胎中应用关键技术”项目进行了科技成果鉴定。鉴定专家认为,该项目首次将杜仲胶应用于高速航空轮胎,开展了相关的应用基础研究,成功制备了杜仲胶航空轮胎,通过了最高速度级动态模拟试验,各项性能达到标准要求,具有创新性。针对杜仲共混胶硬度大、成型加工难度大等问题,开发成功杜仲母胶与天然母胶共混新工艺,解决了共混胶挤出、成型等关键技术,实现了共混胶在现有航空轮胎生产设备上加工制造。共混胶具有低生热、耐曲挠、低磨耗等特点,有推广价值。杜仲胶是纯天然生物基橡胶,该技术符合绿色环保要求。鉴定委员会认为,该项目整体技术达到国际先进水平,杜仲胶应用于航空轮胎属国际首创,一致同意通过鉴定。建议进一步加强推广应用。

三角轮胎日前发布公告称拟投资5.8亿美元在美国新建首个海外轮胎生产基地,建设两大轮胎项目。其中,年产500万条乘用车轮胎项目预计总投资2.98亿美元,预计将于2018年开始工厂设计及建设,建设期为2-3年;年产100万条商用车轮胎项目预计总投资2.82亿美元,将于 2020年开始设计及建设,建设期为2-2.5年。三角轮胎联合专业机构对美国工厂选址做了大量细致的调查,初步意向选址在美国北卡罗来纳州。据该公司介绍,建设美国基地能够助其有效回避贸易壁垒,并使销售收入和利润将进一步增长,对提升全球综合竞争力和品牌影响力具有重要意义,同时可更好地提供本地化服务并辐射加拿大、墨西哥及周边市场。

广州万力集团日前为总部大厦万力中心举行奠基仪式。该中心总投资10.8亿元,预计在2020年竣工。广州万力集团有限公司成立于2001年,是以橡胶轮胎、精细化工和盐化工为主导的企业。该集团旗下拥有广州市华南橡胶轮胎有限公司、万力轮胎股份有限公司等多家轮胎企业。

确成硅化学股份有限公司子公司拍得炭黑企业。日前福建海能新材料有限公司土地、厂房和其他财产,被福建省三明市沙县人民法院拍卖。经竞价最终以9056万元为三明阿福硅材料有限公司拍得。据悉,此次标的物评估价为9280余万元,拍卖起拍价为6706万元,加价幅度为50万元。海能新材料成立于2007年3月,是一家生产白炭黑、高性能子午线轮胎、绿色轮胎配套专用材料,高性能橡胶添加剂等产品的企业。此前确成硅决定向阿福硅材料增资4950万元,占其增资后注册资本的99%。确成硅化认为,投资阿福硅材料有利于完善他们业务布局,符合长期发展战略,对巩固和开拓市场有着重要的意义,有利于提高企业综合实力。

浦林巴基斯坦产品发布会日前在巴基斯坦首都伊斯兰堡的五洲明珠大酒店举行。浦林成山向与会者详细介绍了产品的优势和特点,展示了浦林半钢全系列产品,包括舒适性轿车轮胎、超高性能轿车轮胎、SUV轮胎、轻卡系列轮胎,以及专门为巴基斯坦市场设计的白胎侧轿车系列轮胎,还有全钢系列产品,包括中长途专用的A200 和S100等。丰富的产品系列,加上量身定制,再加上多年来成山在当地市场上的良好口碑,经销商们对高性能、高品质、高附加值的浦林产品信心满满,纷纷表达渴望销售的意愿。

工业和信息化部此前正式公布2017年度工业企业质量标杆名单,山东豪迈机械科技股份有限公司成为橡胶行业唯一列入名单的企业,入选方向是全面质量管理,项目名称是豪迈科技实施CDM规模定制质量管理模式的经验。豪迈科技是我国轮胎模具行业的龙头企业,该公司主要研制轮胎模具、轮胎模具专用数控机床等,于2011年在深交所上市。

海南橡胶集团发布第三季度报告。三季度海南橡胶实现营业收入33.18亿元,同比增长51.5%。2017年1-9月海南橡胶共实现营业收入87.77亿元,同比增加47.93%。归属上市公司股东净利润0.14亿元,而上年同期净利润为-2.77亿元。关于前三季度营业收入大幅增加的原因,海南橡胶表示主要是销量增加所致。在营业收入增加的同时,由于橡胶胶乳价格上涨,该公司营业成本也大幅增加,达到83.78亿元,同比增长48.66%。

玲珑轮胎股份有限公司、浙江海利得新材料股份有限公司、山东阳谷华泰化工股份有限公司拟企业发行可转换公司债券、配股等事项,将在中国证券监督管理委员会上会。玲珑轮胎计划通过发行可转换公司债券,募集资金20亿元。其中15亿元用于其柳州子午线轮胎生产项目(一期续建)项目,5亿元补充流动资金,玲珑柳州项目的主要建设内容为全钢胎生产线的土建工程,500万套半钢子午线轮胎生产线部分设备,以及100万套全钢子午线轮胎生产线的全部设备。阳谷华泰计划通过配股的方式,募集资金7.35亿元。其中3.15亿元投入高性能橡胶助剂生产项目,其余作为流动资金。海利得希望通过发行可转换公司债券,募集资金10.87亿元,其中5.64亿元会投入到年产4万吨车用工业丝和3万吨高性能轮胎帘子布技改项目。轮胎世界网报道

▲山东玲珑轮胎股份有限公司发布2017年第三季度报告,第三季度玲珑轮胎生产量为1277.6万条,销售轮胎1261.2万条,轮胎产品销售收入35.46亿元。三季度营业总收入为35.84亿元,同比上涨33.9%。营业总成本32.83亿同比上涨34.2%。归属于母公司所有者的净利润2.86亿元,同比上涨30.1%。营业收入103.16亿元,同比上涨39.09%;归属于上市公司股东净利润7.2亿元,同比下降了7.29%。公司总资产以及归属于上市公司股东的净资产分别同比上涨了3.48%和5.11%。销售增长迅猛主要由于销售数量增加。净利润下降的原因则是原材料价格上涨,导致成本大幅增加,1-9月玲珑轮胎营业成本高达79.84亿元,同比增长了52.56%。

圣奥化学科技有限公司与连云港徐圩新区管委会日前签署了“绿色橡塑助剂项目合作协议”,标志着圣奥化学绿色橡塑助剂产业基地正式落户连云港徐圩新区。圣奥化学是全球领先的橡塑化学品供应商,产品包括防老剂PPD以及中间体RT培司、不溶性硫黄、高纯度TMQ等。国内3个生产基地分别位于山东曹县、泰安和安徽铜陵。本次签约的绿色橡塑助剂项目规划占地面积约870亩,计划2020年初步形成产能,第四产业基地将成为圣奥化学战略提升和创新发展的重要依托。

三角轮胎股份有限公司公布2017年第三季度报告。三季度三角轮胎生产量为427.93万条,销售量为455.4万条,产品销售收入19.46亿元。三季度营业总收入为19.52亿元,同比增长20%,营业总成本15.76亿元,同比增长31.47%。归属于母公司所有者的净利润为9682万元,同比下降46.11%。营业收入60.35亿元,同比增长21.89%;归属于上市公司股东净利润为3.69亿元,同比下降了35.02%。尽管三角轮胎净利润同比下滑,但是公司的总资产以及归属于上市公司股东的净资产同比分别上涨了9.18%和0.66%。

佳通发布2017年三季报,该公司2017年1-9月实现营业收入26.03亿元,增长19.53%;化工合成材料行业平均营业收入增长率为45.35%;归属于上市公司股东的净利润4056.29万元,同比下降66.06%,化工合成材料行业平均净利润增长率为37.84%。主营业务毛利率下降,主要是因为自 2016 年四季度起天然胶和合成胶采购单价大幅上涨并经历较大波动,使得 2017 年前三季度的主要原材料采购平均成本远高于 2016年 1-9 月的平均水平。佳通属下的美国工厂10月份建成,将会在2018年开始供货,这家工厂的第一阶段产能为500万条轮胎。

风神轮胎股份有限公司发布2017年第三季度报告。三季度风神轮胎生产量为188.33万条,销售轮胎187.32万条,轮胎产品销售收入19.41亿元。三季度营业总收入为19.41亿元,同比上涨4.19%。营业总成本20.28亿同比上涨7.87%。归属于母公司所有者的净利润为-8808万元,亏损额比去年增加了5357万元。风神轮胎1-9月营业收入56.84亿元,同比上涨4%;归属于上市公司股东净利润-2.01亿元,同比下降了431%。公司总资产上涨5%,归属于上市公司股东的净资产分别同比减少了11%。1-9月风神轮胎营业成本高达58.77亿元,同比增长了9.56%。