【第13期】


制作日期:2010/07/15
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第十届中国国际橡胶技术展(RubberTech China2010)暨第四届亚洲埃森轮胎展(Reifen China 2010)欢迎报名参展!欢迎莅临参观指导!

☆第十届中国国际橡胶技术展览会(RubberTech China 2010)招展垂询垂询
联系人:秦亚力(Ms. Lorry Qin) 电话:010-58650277 58650099-213 
传 真:010-58650288 Email: rubbertech@chrubber.com
☆第四届亚洲埃森轮胎展(ReifenChina 2010)招展垂询
联系人:刘挺(Ms. Ella Liu) 范振华(Mr.Tony Van) 电话:010-58650277 58650099-220/117 
传 真:010-58650288 Email: reifen.china@chrubber.com

☆热点新闻导读
    国家发展和改革委员会日前发布的2010年5月高载能行业运行情况,我国橡胶行业特别是轮胎产业显示强势的发展势头,5月份橡胶轮胎产量增…详情请点击
    为加快淘汰老旧汽车、“黄标车”,财政部、商务部、环境保护部联合发布关于延长实施汽车以旧换新政策的通知…详情请点击
    综合外电报道,由于橡胶原料价格连续上涨,轮胎利润大幅缩水,近来轮胎厂家不得不提高销售价格。这是继年初对轮胎价格上调后,全球轮胎行业又掀起的第二波涨价潮。此波涨价几乎涉及所有轮胎企业及轮胎品种,幅度大多在5%左右。伴随着轮胎的涨价潮,世界性轮胎企业投资扩张…详情请点击

☆国内新闻
    综合媒体报道,国际橡胶研究集团(IRSG)6月下旬公布了全球橡胶工业展望报告,对未来10年天然橡胶和合成橡胶的生产、消费、贸易和价格进行了全新的预测,并涵盖了世界经济以及汽车、轮胎和橡胶行业的发展。报告称,截至2010年3月的前12个月中,全球橡胶消费量达2220万吨,较2009财年增加了3.2%,而同期全球橡胶产量为2270万吨,同比增加5.1%。随着世界经济复苏步伐加快,全球橡胶消费量开始回升,预计2010年全球橡胶需求将达2370万吨,其中天然橡胶产量将达1020万吨。长期来看,到2020年全球橡胶消费量预计将达3150万吨,天然橡胶产量将达1400万吨。
    据中国橡胶协会对统计轮胎、力车胎、胶管胶带、制品、胶鞋、乳胶、炭黑、废橡胶综合利用、机头模具、橡胶助剂10个分会309家重点会员企业的统计,1~5月份完成工业总产值964.48亿元,同比增长33.6%;实现销售收入970.46亿元,同比增长34.5%;实现出口交货值236.31亿元,同比增长35.2%。其中:轮胎1~5月累计完成工业总产值663.2亿元,同比增长35.0%。综合外胎产量12473万条,同比增长28.2%;子午线轮胎产量10321万条,同比增长35.9%;全钢子午胎产量2901万条,同比增长44.8%;子午化率达82.75%。统计分析表明外资企业增长均高于内资企业。
    今年上半年国产汽车产量达847万辆,稳居全球第一。据中国汽车技术研究中心公布的数据显示,2010年上半年我国汽车累计产销量分别达到了847.22万辆和718.53万辆,同比分别增长44.37%和30.45%。其中,6月份汽车产量共完成了129.42万辆,环比下滑1.41%,同比增长12.40%;销量完成113.20万辆,环比下滑5.25%,同比增长13.97%。数据同时显示,今年上半年乘用车累计产销分别为626.95万辆和541.75万辆,较去年同期累计增长45.03%和25.58%。其中,6月份乘用车产量完成了95.61万辆,环比增长0.57%,同比增长10.32%,同比增幅下滑8.27%;销量则完成了83.92万辆,环比下滑5.25%,同比增长10.89%,同比增幅较5月下降14.13%。
    中化新网讯消息, 6月29日,青岛黄海橡胶股份有限公司与台湾华丰橡胶工业股份有限公司签署战略合作意向书。根据意向书内容,双方今后将在企业管理、信息交流、市场营销、人员交流等方面展开合作,以达到双赢的目的。台湾华丰橡胶工业股份有限公司主要生产销售自行车、机车、沙滩车、汽车、农工业用车、高尔夫球车及花园用车的内外胎,以及轻型卡车内胎等各类橡胶轮胎制品。
    双钱集团正在进入轿车轮胎市场。双钱过去一直专注于载重车轮胎的研发和生产,面对中国轿车市场的迅速发展,双钱也正研究步入轿车轮胎市场方案。目前,双钱在上海、江苏如皋和重庆等地建设大型轮胎生产基地,计划在2015年前,达到“年销售额200亿,年产载重轮胎1000万套、乘用轮胎1000万套”,实现其“211”的发展目标。公司相关负责人表示,双钱正处在转型期,由单纯的生产制造向服务型拓展,将中高端的跨国轮胎公司作为竞争对手,做中国最专业的轮胎制造商和服务商。
    三角轮胎日前在京举行高性能轿车子午线轮胎新闻发布会,各相关行业领导及三角全球经销商等500多人出席了会议。三角集团秉承低碳、绿色、高效、环保的理念,加大研发投入力度,对轮胎的结构进行优化,降低轮胎行驶过程的变形量;使用高性能骨架材料降低了轮胎重量,提高了轮胎的安全性能;研发新的胶料配方,大力采用新型环保材料。高性能子午线轮胎产品采用了以上先进技术措施后,降低滚动阻力18-25%,湿刹距离减少了8-12%,降低噪声达到欧洲2012的标准。
    固铂日前推出的一款‘纵横者AT’高性能全路况越野轮胎,专门服务于运动型多功能乘用车轮胎替换市场。该产品展现了公路干湿地面优异的操控性、静音及高里程的耐久性,良好的路面越野动力操控和道路适应性。据介绍介绍:这一产品是专为中国路况设计的全路况越野轮胎,其独特的阶梯型花纹块设计确保了轮胎在各种道路环境下卓越的操控性能和自洁性能。并且,胎面花纹采用了优化音频设计,有效降低了轮胎行驶噪音。
    巨轮模具公司大学生联谊会召开第三届会员大会,选举产生了第三届大学生联谊会常务委员会委员。该公司大学生联谊会成立于2005年5月4日,会员为公司大学生员工,现有会员300多人。是公司企业文化建设的一支重要力量。大学生联谊会是加强大学生联系、团结以及增进相互交流沟通的平台,是学习新知识、传播新思想、教授新理念的平台,是组织公司大学生员工开展学习、交流、文体等健康有益活动的平台,对全体大学生员工健康成长和企业的持续发展有着积极的意义。
    桂林橡胶机械厂随着第7台目前世界上最大规格机械式硫化机6月20日顺利组装完工,不仅圆满完成了自企业创建以来单笔金额最高记录的出口合同,也为超大规格硫化机的研制提供了技术积累,为橡胶机械行业培育出新的经济增长点。该轮胎定型硫化机关键技术研究2009年7月份被列入国家科技合作专项计划。借鉴先进的巨型轮胎定型硫化设备相关技术,通过与国外知名轮胎公司合作,使企业在新产品研发、科技合作、出口创汇等方面有了一个新的突破。
    证券时报讯, 2010年6月25日,黑猫股份董事会通过了《关于对乌海黑猫炭黑有限责任公司增资扩股5000万元的议案》,增资完成后,乌海黑猫注册资本由1亿元增加至1.5亿元,其中黑猫股份占总股本的93.34%。黑猫股份称,乌海黑猫项目是公司以“贴近资源,兼顾市场”原则,结合内蒙古自治区拥有丰富的原料资源而选定投资建设的炭黑生产基地,乌海黑猫规划的年产16万吨炭黑及30MW尾气发电项目已全部建成投产。本次增资将主要用于乌海黑猫投资建设30万吨/年煤焦油深加工项目启动,加快煤焦油深加工项目进程,早日为乌海黑猫的稳定原料供应提供保障。
    西门中国介绍,西门子在距今130 多年的1872 年就与中国开展经营活动,当时西门子公司向中国出口了第一台指针式电报机。 西门子见证了中国改革开放带来的巨大变化,同时也顺应时代潮流,不断积极进行自身的改革与发展。目前西门子已在中国建立了约90 家公司,61 所办事处。在2009财年中西门子在中国的销售收入达到52 亿欧元,新订单总额达到55 亿欧元,西门子在中国拥有43000 名员工,是中国最大的外商投资企业之一。 西门子积极履行企业公民责任受到了广泛的认可并屡获殊荣。2004至2007年连续四年获得“光明企业公民奖”,2008年西门子又连续第三年荣膺“最佳企业公众形象奖”。
    运城日报报道,山西河津太兴集团20万吨炭黑项目顺利进行。 该项目投产后,太兴集团焦化厂产生的煤气作为热源用于精细化工生产,化工生产的副产品又可用于炭黑生产,炭黑生产产生的尾气能用来发电,实现循环利用一举数得。
    美国卡博特公司近日宣布,将投资1000万美元使其在印尼万丹地区的默拉克炭黑工厂产能增加20%。据悉,这项扩建工程将采用先进的能源回收和环保技术,预计2011年中期竣工投产,届时该厂的炭黑年总产能将达16万吨。据市场预测,明年印尼的炭黑需求将接近20万吨。
    软控股份有限公司消息,韩国三大轮胎制造厂商之一的耐克森轮胎株式会社会长姜丙中以及青岛耐克森轮胎有限公司总经理李在秀一行,6月11日到软控股份有限公司进行工作访问,该公司董事长袁仲雪、总裁高彦臣等公司领导热情接待了来访客人。该公司领导向客人介绍了软控股份十年来的发展情况,参观了成型机生产线。双方还就未来几年内在橡胶装备方面的合作进行了充分交流。
    杭州中策报道,杭州橡胶(集团)公司工会暨员工代表大会胜利召开,听取和审议了公司董事长沈金荣同志作的题为《乘势而上,继往开来》的工作报告,选举产生了本届工会委员会和经费审查委员会。大会号召全体会员和全体员工围绕企业‘品质腾飞年’和企业搬迁、建设低碳企业、跻身世界轮胎品牌先进行列的宏伟蓝图,进一步增强创新意识、品牌意识、成本意识,进一步发扬海潮精神,提品质、降能耗、促发展,立足本职、献计献策,坚定信心、锐意进取,以杭橡人的聪明才智和实际行动,为‘朝阳’品牌增光添彩,为实现企业新一轮跨越发展建功立业,做出新的贡献。
又讯,中策志愿者大队荣获“优秀志愿者服务集体”荣誉称号中共杭州市委、杭州市人民政府日前授予杭州中策团委中策橡胶志愿者服务大队“2009年度杭州市优秀志愿者服务集体”荣誉称号。
    三角集团消息,日前三角工业园举行一期70万套高性能绿色环保型全钢子午线轮胎工程投产仪式,标志着自2009年4月8日开工建设的70万套高性能绿色环保型全钢子午线轮胎工程全面竣工。该项目按照低碳、绿色、高效、环保的理念建设,于2010年3月20日成功硫化出第一条轮胎,4月15日转交华茂公司,现已全线投产运行。这是三角集团用时最短、投产最快的大型工程项目。


☆海外行业新闻
    据东南亚综合消息,天然橡胶生产国协会6月30日在其月度报告中将2010年全球天然橡胶供应量增幅预期由5月的6.1%下调至5.2%,2010年全球天然橡胶预估产量938.4万吨。该组织同时表示,全球经济复苏前景看好,预计在短期和中期内需求将进一步提高。中国2010年1-5月天然橡胶消费量同比增长28%。短期供应方面,该组织在报告中指出,泰国是全球最大的橡胶生产国,其4月橡胶产量下跌13.3%。
    综合媒体消息,日本橡胶贸易协会日前公布数据显示,截止6月20日,日本天然橡胶库存降至3247吨的纪录低点,较截至6月10日的3563吨下降8.9%。由于橡胶生产国的橡胶价格不断上涨,日本橡胶库存自2010年2月28日触及去年7月20日(8275)以来的高点8222吨后,一直呈稳步下降趋势。数据显示,天然橡胶库存不足2009年同期的50%,去年同期为9765吨。
    固特异因轮胎侧标识不正确的14800条旅行车用轮胎,向美国家公路交通安全管理局申请豁免。2007年8月至2009年5月固特异生产的子午线轮胎P195/55R15 84V和P225/60R16 97H两款轮胎侧标注的层级不正确。该轮胎是固特异公司在捷克工厂生产,其在向国家公路交通安全管理局申诉书中说明是由于‘模内贴标错误’所造成。固特异说表示“因标识错误不影响车辆的安全。”国家公路交通安全管理局还没有给该事件做最后裁决。
    中东国际汽车零部件展览会组织者说,2010年在中东地区的贸易展览会最近在迪拜举行,参展商和注册的参观人数都稳步增长。有超过46个国家的1000名参展商、展示了其产品和服务,为期3天的展览来自111个国家参的观者达16058人次。中东国际汽车零部件展览会得到了包括欧洲国家法国、意大利、德国等中坚力量组成各种各样的参展商和参观者。还有像波斯尼亚和黑塞哥维那,博茨瓦纳,智利,特立尼达和多巴哥和刚果新兴国家。迪拜是汽车零部件及配件最重要的商业中心之一,其主办方期望展会继续保持稳步增长,不断发展。
    9月1日开始,所有加州汽车服务供应商将被要求检查每个接受他们维护服者检测汽车轮胎的压力。 汽车保养及维修协会知会加州空气资源委员会提出了第95550期议案,在加利福尼亚州法规法典第17章增加轮胎气压监测条款,自2010年9月1日生效。该法规将要求汽车服务商提供检查轮胎气压服务,其检查的等级轿车轮胎每个轮胎压力还必须在汽车维修发票上注明轮胎充气服务已经完成。…详情请点击
    米其林北美俄克拉荷马州阿德莫尔轮胎厂将迎来40周年。收购尼罗亚尔轮胎公司建于1969年,该工厂1990买下了古德里奇轮胎有限公司。阿德莫尔轮胎厂占地150万平方英尺,现有员工1700名,主要生产轿车和轻型卡车/越野车轮胎。该厂经理Dave Brenner说,“在过去的40年,汽车和轮胎业发生了巨大变化,但支持我们员工的始终给予工厂无与伦比的支持。过去的40年不仅是我们的一个重要里程碑,展望未来充满光明。”
    朗盛集团日前宣布,将扩大位于比利时兹韦恩德雷赫特工厂丁基橡胶10%的产能,以满足市场不断增长的需求。公司将投资约2000万欧元,每年将新增产能14000吨。目前该工厂年产能135000吨。朗盛公司预计将在2011年第三季度开始对工厂进行扩建,2012年第二季度完工。该工厂将生产品质优异的丁基橡胶产品,以突显朗盛在全球合成橡胶生产领域的技术领先地位。另据橡胶世界报道,朗盛集团德国勒沃库森的橡胶制品的技术特种化学品业务部门日前宣布将在全球提高氯丁橡胶Baypren销售价格,新价格自7月1日起生效。每吨价格的调整提高650欧元。据朗盛介绍,这种调整是不可避免的,因为原材料成本大幅上升。
    美国为寻求更好地了解世界轮胎的生产与经营,其轮胎联合会推出一项从海外收集顶极轮胎制造商相关的数据计划。截至目前,5家中国顶极轮胎制造商和新加坡生产商已签署了该方案,台湾的正新/玛吉斯正在考虑加入该论坛。中国同意提供轮胎联合会轮胎资料的生产商是:双钱集团/中国气象局、风神轮胎有限公司、杭州中策橡胶有限公司、佳通轮胎有限公司、山东玲珑橡胶有限公司、三角集团有限公司。轮胎联合会目前接收的直接成员还有普利司通、米其林、固特异、库珀、东洋、大陆、横滨、倍耐力以及从猎鹰、锦湖和韩泰轮胎等。
    轮胎行业的再造计划,目前已获得英国轮胎安全组织的支持。轮胎安全组织说,希望能帮助减少磨损的轮胎非法进入市场,并鼓励轮胎经销商对此进行宣传。轮胎安全组织主席图尔特杰克逊说,“再造计划对轮胎行业是具有重大意义,我们很高兴能够获得支持意见。除了消除对环境的不利影响和杜绝非法交易,如果不用正确渠道回收,将构成对驾车人严重的安全威胁,如果这部分磨损轮胎再次非法进入市场是要付出代价的。”根据报道,轮胎的收集和后处理经营商,按照英国和欧盟法规的规定需要持有许可经营牌照。轮胎会员企业可以对整个处理链跟踪。该计划每年超过45万欧元用作处理轮胎费用,使其成为欧洲最大的自愿轮胎回收计划。(轮胎及配件)
    Nokian轮胎的 Nokian z越野车轮胎被德国汽车杂志评为‘非常值得推荐’轮胎产品。该杂志在最近的越野轮胎测试中, Nokian ?越野车轮胎测试表现出几乎没有弱点 是被誉为‘最低滚动阻力’的轮胎。试验比较了所有越野牵引轮胎的各种磨损、操控和刹车,显示结果非常理想,被评价为‘非常值得推荐的轮胎’。
    南非商业网站文章报道,南非高等法院近日做出裁定,因为南非国际贸易管理委员会未对中国的市场经济地位的相关内容进行全面调查,否决了该委员会和贸易工业部在2007年所做出的对进口中国汽车轮胎进行反倾销调查的决定,并要求其应在4个月内完成新的反倾销调查。南非汽车轮胎市场每年的销售额超过13.5亿美元,从事汽车轮胎生产的员工超过6000人。南非轮胎制造商协会包括普利司通、马牌、邓禄普、固特异等主要轮胎制造商的代表,其首席执行官说,最新的裁定提供了本地轮胎制造商和其他轮胎销售商之间的公平的竞争环境,意味着长达两年半的中国轮胎倾销噩梦已经结束。(轮胎及配件)
    纽约州议会将通过一项关于禁止使用铅质平衡块法规,铅质轮辋平衡块将在纽约灭绝。议会法案8687B根据环境保护法,修订增加了两节禁止使用和销售铅质轮辋平衡块。具体来说,该法案授权自2011年4月1日下开始,任何人(其中包括一个公司、协会、合伙、合资等)不得使用铅质轮辋平衡块,使用其他非铅质轮辋平衡块产品铅含量不得超过0.1%。该法案还要求,自2012年4月1日起,不得出售带有铅质轮辋平衡块新机动车辆或含铅超过0.1%的其他产品。据报道,如果该禁令成为法律,纽约将是继伊利诺伊州、加利福尼亚州、华盛顿州、缅因州和佛蒙特州后实施该禁令的州。伊利诺伊州刚刚在5月份通过该禁令。(轮胎及配件)
    据报道,美国参议院推出含“碳关税”条款的立法草案5月12日,美国参议院推出了有关气候变化的立法草案。该草案允许采取“边境措施”,即对从未对温室气体排放进行严格管制的国家进口的产品征收“碳关税”。此前,美国众议院已通过了旨在减少美温室气体排放的法案。
    普利司通公司修订本财年上半年的财务预测指标,并公布了今年全年的目标。今年上半年普利司通预计实现净销售额1.38万亿日元,纯收入为370亿日元。该公司此前曾预计上半年的销售收入1.36万亿日元,纯收入270亿日元。普利司通解释,上半年销售收入和净收入超过预期的主要是因,是轮胎销售有所增长,在海外市场提高轮胎价格获得收益。全年来看,普利司通估计,尽管原材料成本上升,预期将较上年同期上升。该公司预测估计净收入770亿日元,净销售额2.9万亿日元。
    倍耐力从2011年起被确定成为F1轮胎独家供应商。这家意大利轮胎公司将从2011至2013年为所有F1车队提供6种类型的轮胎:四种干胎、一种雨胎、一种中性轮胎。 倍耐力成为2010年的GP3-F1世界冠军赛轮胎独家供应商之外,从2011年开始还将为GP2冠军赛提供轮胎,成为最负盛名的全球单座赛车锦标赛的独家轮胎供应商。这家总部设在米兰的公司已经出现在世界拉力锦标赛、世界超级摩托车锦标赛、北美劳力士跑车系列赛、世界越野锦标赛和其他几个全国性汽车、摩托车锦标赛的赛场上。
    据橡胶世界报道,卡博特公司日前宣布,其将在位于迪拜且占地100平方公里的迪拜杰贝阿里自由区开工建设黑色母粒生产基地。该厂提供的初始生产能力每年25000吨,在未来扩大到75000吨。该工厂预计在2010年8月动工。工厂将采用先进的生产设备,包括最新的制造技术和环境保护技术,以确保高质量的黑色母粒的生产。据该公司介绍,工厂将建设包括行政办公室、生产和包装厂房、实验室等,建成投产后可以更好地满足不断增长的卡博特色母粒在中东、欧洲和亚太地区的需求。
    横滨橡胶公司泰国工厂的轿车和轻型卡车轮胎产能将增加近54 %,新增产能明年4月开始生产。 该公司投资90亿日元,将使横滨轮胎制造(泰国)工厂的轮胎年生产能力增加140万套,轮胎总量达到400万套。该公司客运和轻型卡车轮胎的生产开始于2006年11月,1年后开始生产卡车轮胎。初始轮胎生产能力为140万套/年,截至2010年3月该工厂的年生产能力发展到190万套。(轮胎及配件)

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